起重設(shè)備的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。起重機(jī)的起、制動(dòng)是通過主動(dòng)輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動(dòng)輪的摩擦力不一致．則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面跟著新鄉(xiāng)中原起重來看看造成起重機(jī)搖擺的原因和解決方法吧！

  起動(dòng)及停止時(shí)均扭擺：起動(dòng)及停止時(shí)扭擺有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效；一側(cè)端梁主動(dòng)輪摩擦力偏小或懸空。對(duì)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效的情況可采取更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)及調(diào)整制動(dòng)得到解決。

  起動(dòng)不扭擺，停止時(shí)扭擺：當(dāng)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車時(shí)有明顯扭擺時(shí)，應(yīng)觀察擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是同步啟動(dòng)，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而旋轉(zhuǎn)，則不是制動(dòng)問題，而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。

  所以解決扭擺的關(guān)鍵問題是使主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸，因此，在安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.對(duì)選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查，其尺寸應(yīng)符合要求。同時(shí)，工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn)，同截面差值過大也能引起某一側(cè)端梁主動(dòng)輪的接觸不良而造成打滑，引起扭擺。

2.安裝后試運(yùn)行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機(jī)在設(shè)計(jì)本身沒有問題的情況下，在整個(gè)行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時(shí)．可采用加墊板的方式，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應(yīng)墊在主動(dòng)輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點(diǎn)焊或其它方法固定。

  以上就是新鄉(xiāng)中原起重給大家分享的有效解決起重機(jī)搖擺的方法，如果你遇到同樣問題就按照以上方法試試吧！